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12/02/2010

BB 75 000 FRET SNCF

chf 25_01_101.jpgSNCF eAfin de renouveler le parc des locomotives diesel de fret de la SNCF, comme les locomotives BB 67000 et BB 67400, les locomotives A1A - A1A 68000 / 68500 du dépôt de Culmont-Chalindrey ou encore les locomotives thermiques CC 72000, un accord a été signé entre la SNCF et les constructeurs Alstom et Siemens, le 25 mars 2004, dans la rotonde du dépôt de Villeneuve-Saint Georges (Val-de-Marne).

L'annonce de cet accord commercial portant sur 836 millions d'euros avait été annoncé le 11 février 2004. C'est Alstom qui assure la direction du consortium Alstom - Siemens (Alstom Transport SA et Siemens AG Transportation Systems) pour la construction de cette locomotive.
t les constructeurs Alstom et Siemens, le 25 mars 2004, dans la rotonde du dépôt de Villeneuve-Saint Georges (Val-de-Marne).

L'annonce de cet accord commercial portant sur 836 millions d'euros avait été annoncé le 11 février 2004. C'est Alstom qui assure la direction du consortium Alstom - Siemens (Alstom Transport SA et Siemens AG Transportation Systems) pour la construction de cette locomotive.

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