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04/02/2010

BB 66400

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Les BB 66400 de Chalindrey appartiennent à la série des 66401 à 506, construites de 1668 à 71. Avec leur moteur MGO-V16 BSHR, ces locomotives diésels s' accaparent les dessertes fret des lignes non électrifiées ( conflans - Verdun ) ou non ( Vittel - Culmont avec parcours sous caténaire à partir de Merrey ), le plus souvent en UM, ou encore les relations TER ( Nancy-Epinal-Remiremont, Nancy - St dié )


BB 66400
envoyé par JCB52. - Films courts et animations.

BIENTOT LA FIN DES CC 72000

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Ce sont les locomotives diesel de ligne les plus puissantes jamais mises en service par la SNCF.

Les CC 72000 sont reconnaissable au bruit de leur moteur, qui donne la mesure de leur puissance (2650 kW). Les premières locomotives diesels de lignes françaises des années 60 ne permettent que de remplacer de façon économique la traction vapeur,
CHAUMONT HAUTE-MARNE UNE CC 72000
envoyé par JCB52.Les CC 72000 roulaient parfois à 160 km/h en tête de trains rapides, prolongeant correctement les trains sur les lignes pas électrifiées, mais elles furent aussi utilisées pour des trains de plus grandes distances, comme Paris-Belfort, Paris-Bâle ou encore Paris-Clermont-Ferrand

REMPLACEE PROGRESSIVEMENT PAR LES AUTORAIL AGC.. ET LES AUTORAIL X 72500

03/02/2010

UN AVENIR POUR LES TRAINS DE NUIT ??

DSC_19.jpgSelon Mireille Faugère, directrice de VFE, l’année charnière serait 2012. Demain en somme. On a déjà assité il y a un an ou deux à la disparition des dernières voitures-lits. Cette prestation haut de gamme permettait de voyager seul ou à deux dans un compartiment privatif, équipé même d’un petit lavabo… et d’un pot de chambre !

Les voitures, âgées en moyenne de 40 ans, ont été radiées sans être remplacées. La prestation « voiture-lit » a disparu du réseau français. En sera-t-il de même, demain, avec les trains-couchettes ? Les voitures-couchettes arrivent en bout de course. Certains travaux "de modernisation" récents en ont même dégradé le confort.1001806906.jpg

http://aubin.blogs.nouvelobs.com/archive/2008/12/29/sncf-...

Une voiture lit, désormais disparue du paysage ferroviaire français

LOCOTRACTEUR

Les locotracteurs sont des engins ferroviaires le plus souvent diesel, parfois électriques (c'est le cas en Suisse), utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois. C'est aussi un engin utilisé dans de nombreuses industries lourdes pour les transports internes. Ils sont aussi parfois utilisés sur de courtes distances pour la desserte de lignes secondaires ou d'embranchements particuliers et on parle alors de locomotive manœuvres-ligne.
LOCOTRACTEUR DE LA SNCF
envoyé par JCB52. - Découvrez plus de vidéos créatives.

http://fr.wikipedia.org/wiki/Locotracteur

02/02/2010

VEOLIA GARE DE CHAUMONT


GARE DE CHAUMONT LOCOMOTIVES VEOLIA
envoyé par JCB52. - Découvrez plus de vidéos créatives.Veolia Cargo était une entreprise ferroviaire de fret en Europe, filiale du groupe Veolia Transport.

01/02/2010

GREVE A LA SNCF

Grève à la SNCF mercredi: un peu plus d'un train sur deux

Les syndicats appellent à cesser le travail pour obtenir des garanties sur l'emploi et le fret. Le point sur le trafic prévucht 29_01_10 073.jpg

BB 66 400 QUITTANT LA GARE DE CHAUMONT

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