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21/01/2010

AUTORAIL X 72500 GARE DE CHAUMONT

Les X 72500 sont deimg_3334.jpgs autorails aussi appelés « X TER » ou « Aspirateurs ». Ils assurent des services TER et Corail Intercités en desservant les zones non électrifiées.
CHAUMONT HAUTE MARNE
envoyé par JCB52.

20/01/2010

locotracteur de la sncf


LUZY SUR MARNE
envoyé par JCB52. - Futurs lauréats du Sundance.Les locotracteurs sont des engins ferroviaires le plus souvent diesel, parfois électriques (c'est le cas en Suisse), utilisés principalement pour la manœuvre des wagons et la formation des convois. C'est aussi un engin utilisé dans de nombreuses industries lourdes pour les transports internes. Ils sont aussi parfois utilisés sur de courtes distances pour la desserte de lignes secondaires ou d'embranchements particuliers et on parle alors de locomotive manœuvres-ligne

19/01/2010

AGC BOMBARDIER DU COTE DE LUZY SURMARNE

18/01/2010

AUTORAIL X 72500

Les X 72500 sont des autorails aussi appelés « X TER » ou « Aspirateurs ». Ils assurent des services TER et Corail Intercités en desservant les zones non électrifiées.

17/01/2010

AUTORAIL AGC..NON LOIN DE FOULAIN

L'Automoteur à Grande Capacité désigne une catégorie de rames automotrices et automoteurs construits par Bombardier à Crespin. Elles sont surnommées AGC et comportent plusieurs séries différentes bien que construites sur les mêmes bases

16/01/2010

CC 72000 QUITTANT LA GARE DE CHAUMONT

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4b521a71515d1-text.jpgCe sont les locomotives Diesel de ligne les plus puissantes jamais mises en service par la SNCF.

Les CC 72000 sont reconnaissables au bruit de leur moteur, qui donne la mesure de leur puissance.
Les CC 72000 forment une série de locomotives Diesel-électriques construites à 92 exemplaires pour la SNCF par Alsthom.

Elles ont été commandées le 29 décembre 1965 ; la première a été mise en service le 20 décembre 1967 au dépôt de Rennes, la dernière le 21 juin 1974.

Les 20 premières n'atteignaient que 140 km/h, la vitesse maximale des suivantes a été rehaussée à 160 km/h. 30 d'entre elles ont été remotorisées et renumérotées dans la tranche CC 72100

AUTORAIL X 73 500

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L'autorail léger mono-caisse est le fruit d'un partenariat franco-allemand entre DDF (De Dietrich Ferroviaire) et LHB (Linke-Hoffmann-Bush), du groupe GEC Alsthom.